Cu siguranță că ați auzit multe lucruri interesante despre Transalpina, cum că este cel mai frumos drum din România, și poate chiar din întreaga Europă, și care merită să fie traversat măcar o dată în viață. De ce este această șosea atât de lăudată? Ei bine, Transalpina nu doar că este superioară oricărui alt drum, (și la propriu și la figurat), însă îți și înfățișează în fața ochilor niște peisaje de-a dreptul impresionante, ce te fac să te ciupești singur, pentru că ai senzația că ce se întâmplă nu este real și cel mai probabil de a afli într-un vis.
Transalpina face legătura între regiunile istorice Oltenia și Transilvania și se află la peste 2.000 de metri altitudine, prin lanțul muntos Parâng, din Carpații Meridionali. Totodată, punctul cel mai înalt este Pasul Urdele, situat la altitudinea de 2.145 metri. Denumirea Transalpina a fost, inițial, o potecă de munte, folosită de către păstorii din Mărginimea Sibiului pentru a traversa munții cu turmele de oi în Țara Românească.
Transalpina este într-adevăr un drum de poveste, încărcat de emoție și istorie, mai ales că duce în spate o întreagă legendă. Se spune că drumul spectaculos din ziua de azi nu are aproape nicio legătură cu poteca pe care mergeau oile în urmă cu sute de ani, când ciobanii își treceau mioarele din Oltenia în Transilvania. Poteca era una foarte periculoasă și probabil că a făcut multe victime, iar de-aici și-a câștigat renumele de „Poteca Dracului”. Cu timpul, se pare că familiile care foloseau cel mai mult poteca respectivă au pus mână de la mână și au pietruit-o, formând un drum mult mai accesibil. Alții spun că Transalpina a fost construită mult mai recent, datând din vremea Primului Război Mondial, susținându-se că a fost construită de nemți în interes militar. Ulterior, a fost denumită „drumul Regelui”, deoarece a fost amenajată ca șosea la cererea regelui Carol al II-lea, care, de altfel, a și participat în anul 1939 la inaugurarea sa oficială.
Astăzi, Transalpina reprezintă mai mult decât o șosea, este un obiectiv turistic în sine. Pe parcursul celor 150 km de serpentine amețitoare, peisajele montane și priceperea omenească s-au îmbinat armonios într-un monument copleșitor ce îndeamnă la admirație.
LICA POTENKIN